Le marquage du béton pour les caractéristiques de type sur les traverses en béton défie le vent et les intempéries

Un lieu des extrêmes : devant l'usine de traverses en béton de Leonard Moll Betonwerke GmbH & Co KG à Biebesheim, deux grues d'une portée de 42 mètres et d'une capacité de charge de 20 tonnes déplacent des paquets de traverses de chemin de fer ; à l'intérieur, des machines d'une capacité allant jusqu'à 1500 litres mélangent le matériau pour les traverses, qui sont coulées avec des moules géants et séchées dans des chambres de durcissement gigantesques.

Dans cet environnement rude, les systèmes d'impression du Spécialiste de marquage et codage REA Elektronik GmbH, situé dans le sud de la Hesse, appliquent de manière automatisée les caractéristiques alphanumériques sur les traverses - de manière individuelle, flexible, fiable et surtout résistante aux intempéries.

Le marquage REA résiste au vent et aux intempéries à l'extérieur

Dix traverses de chemin de fer fraîchement produites roulent lentement et en rangs serrés sur le convoyeur à chaîne du contrôle final. Sur un pont au-dessus, cinq têtes d'impression du système REA JET DOD 2.0 Imprimante jet d'encre à gros caractères attendent. Des capteurs photoélectriques détectent le bord avant de chaque traverse qui s'approche et envoient le signal de démarrage de l'impression aux têtes d'impression qui marquent jusqu'à trois endroits sur la traverse en béton. Chaque tête d'impression reçoit les données pour l'impression en série directement de la base de données de l'usine Moll : pour cela, le contrôleur REA JET est relié par Ethernet au système de commande de la ligne finale. "Ce marquage entièrement automatique est un processus numérique non surveillé et garantit un marquage correct en temps réel de la production, les erreurs manuelles sont exclues", explique Ralf Giesecke, responsable de la technique de commande et de l'automatisation dans l'Usine.

Jusqu'à 1200 traverses de chemin de fer sortent chaque jour de la chaîne de production de l'Usine de Biebesheim. Il s'agit de traverses standard et spéciales destinées à des entreprises ferroviaires et d'infrastructure dans toute l'Europe - sur la base de contrats-cadres avec de grandes entreprises et des groupes, mais aussi pour des commandes individuelles de petits clients privés qui apprécient particulièrement le programme spécial.

Grâce à une interface logicielle moderne, le REA JET DOD 2.0 est intégré dans un processus de travail synchronisé avec le système de commande et sa base de données de Moll.

Depuis 2019, cinq systèmes REA JET DOD 2.0 marquent chaque traverse. "Pour un lot spécial important de la Deutsche Laize Netz AG, dont la fabrication nous a été confiée à Biebesheim, il avait été convenu de procéder à des marquages de traverses allant au-delà de la mesure habituelle. Ils devaient permettre de reconnaître les caractéristiques du type même à une certaine distance, par exemple pour un conducteur de grue", explique Giesecke à propos de l'origine de la collaboration. Les caractères doivent être grands et encore lisibles même après un stockage prolongé à l'extérieur. "Dans nos Usines, il y avait de temps en temps des exigences comparables ces dernières années", explique Giesecke en se remémorant la période précédant la collaboration avec REA Elektronik. "La résistance de l'impression aux intempéries, notamment aux rayons UV, était une exigence qui n'a pu être résolue de manière satisfaisante qu'avec REA"

Par le haut et sur les côtés, les têtes d'impression travaillant en parallèle du système d'impression de grands caractères REA JET DOD 2.0 marquent les informations sur les traverses en béton.

Lemarquagemécanique du béton remplace le travail manuel

Au début, les employés de la production de Biebesheim inscrivaient les données à la main, à l'aide de tampons ou de peinture en bombe et de pochoirs. Mais il est rapidement apparu que cela ne pouvait pas être une solution durable, ne serait-ce que pour des raisons de protection de la santé. Les systèmes d'impression de grands caractères de REA JET répondent désormais à plusieurs exigences à la fois. Ils fonctionnent avec une encre spéciale bien adhérente, à séchage rapide et résistante aux intempéries. La technologie Drop-On-Demand (DOD) de REA ne libère les gouttes d'encre par les buses des têtes d'impression qu'au moment où elle est nécessaire pour l'image imprimée. Cela rend la technologie peu consommatrice et permet également de réduire au minimum la concentration maximale sur le lieu de travail (MAK) des solvants. Et tout cela de manière permanente et fiable, même dans l'environnement rude et poussiéreux de la production de béton.

"L'encre REA à séchage rapide et la poussière de ciment dans l'Usine sont des conditions très exigeantes", explique Sven Kopriwa, représentant commercial chez REA Elektronik. "Mais les têtes d'impression de nos Imprimante jet d'encre à gros caractères DOD 2.0 sont très robustes. De plus, notre combinaison d'alimentation en encre et de nettoyage permet de rincer facilement le système complet, ce qui augmente en outre la disponibilité opérationnelle des têtes d'impression" Les imprimantes jet d'encre à gros caractères REA JET Imprimante jet d'encre de la génération 2.0 comptent parmi les meilleurs systèmes d'impression à gros caractères au monde pour les environnements de production difficiles, poussiéreux ou humides. Les systèmes DOD sont parfaitement adaptés au marquage des matériaux de construction, des pierres, des sacs, des housses rétractables, des matériaux isolants, des profilés en acier et de nombreux autres matériaux. Cette technologie de marquage et de codage maison de REA JET a été développée et optimisée au fil des ans.

Marquage bien lisible des traverses de chemin de fer sur les deux faces au défilé à grande vitesse.

Connexion à la base de données de l'entreprise

Pour chaque paquet de traverses qui atteint le contrôle final, les contrôleurs REA JET reçoivent leurs données de marquage de la base de données de production, les enregistrent dans leur tampon et les transmettent simultanément à chacune des cinq têtes d'impression, qui les impriment sur chaque pièce individuelle du groupe et sont ensuite prêtes pour le paquet de données suivant. "Comme les marques, différentes pour chaque type de seuil, proviennent du système de commande supérieur et de sa base de données, les sources d'erreurs humaines sont exclues", explique Ralf Giesecke, citant un autre avantage décisif des systèmes de marquage REA JET. Les têtes d'impression utilisées chez Moll peuvent inscrire des informations sur jusqu'à quatre lignes de texte. De plus, elles sont orientées sur les traverses qui passent de telle sorte qu'elles travaillent avec précision malgré les différentes dimensions des différents types de traverses. Une protection anti-collision intégrée préserve les têtes d'impression de tout dommage si les traverses ne sont pas correctement alignées.

Ralf Giesecke, responsable de la technique de commande et de l'automatisation, vérifie sur le contrôleur REA JET TITAN la mise en page de l'impression pour chaque commande.

"Quel que soit le secteur d'activité, notre gamme versatile de composants standard nous donne la flexibilité de configurer une solution d'impression individuelle pour chaque client, en fonction de ses besoins et de ses conditions spatiales", explique Kopriwa, collaborateur de REA. Dans le secteur des éléments de construction en béton, chaque entreprise - même chaque fabricant de traverses - travaille également avec une technologie différente, dans des conditions environnementales différentes et avec des exigences individuelles en matière de marquage du béton. "Que ce soit pour des lignes de production existantes ou une nouvelle construction, avec une écriture sur plusieurs lignes ou une impression de logo, dans un environnement propre ou plutôt poussiéreux : nous trouvons la Solution REA de marquage et codage adaptée et sur mesure"

Et les deux partenaires ont déjà en tête la prochaine pour Biebesheim : le marquage de chaque seuil avec un Code Data Matrix doit permettre, grâce à la lisibilité par la machine de chaque ID de seuil individuel, de faire avancer la numérisation de la production et d'augmenter encore la sécurité des processus.

REA Controller - Mise en page d'impression pour le marquage sur trois côtés des traverses de chemin de fer

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