Wuchtpunktmarkierung bei der Reifenmontage
Besondere Anforderungen
- Ersatz von veralteter Tupftechnik (Kontaktmarkierer) durch berührungslose ST-Markierung
- Integration der REA Signiertechnik Systeme in bestehende Anlage - durch geringe Abmessungen problemlos möglich
- Verfahrung der Sprühpistolen in optimale Abstandsposition zur Reifenoberfläche
- Verwendung verschiedener Farben zur Differenzierung der Ausgleichsgewichte
- Verbesserung der Anlagensauberkeit und geringere Reinigungszeiten durch präzisen Farbauftrag mit REA JET Sprühtechnik
![Reifenkennzeichnung durch Wuchtpunktmarkierung - Nahaufnahme - REA JET ST Reifenkennzeichnung durch Wuchtpunktmarkierung - Nahaufnahme - REA JET ST](/fileadmin/_processed_/4/9/direct-marking-tires-02-800x350_03b6a04b23.jpg)
Die REA JET-Lösung
- 3x REA JET SR-1 Sprühpistolen
- Tintenversorgung: 3x 1.5 Liter MDB
Vorteile der REA JET-Lösung
- Bei berührungsloser Markierung keine Verschmutzung der Sprühköpfe, dadurch zuverlässige Markierung der Wuchtpunkte
- Saubere Punktqualität durch gleichmäßigen Materialauftrag
- Exakter Materialfluß der Farbe bei der Markierung der Reifen von unten nach oben (Untermarkierung)
- Kostenersparnis durch günstigere REA Signierfarbe
- Durch Reduzierung von Anlagenausfällen optimierter Prozess (weniger Reklamationen durch nicht markierte Reifen)
- Durch die berührungslose Kennzeichnung ist die Markierung über Unebenheiten und Vertiefungen auf der Reifenoberfläche problemlos möglich
![Reifenkennzeichnung durch Wuchtpunktmarkierung - Sicht von oben - REA JET ST Reifenkennzeichnung durch Wuchtpunktmarkierung - Sicht von oben - REA JET ST](/fileadmin/_processed_/b/7/direct-marking-tires-03-800x350_cffa300902.jpg)
Aufgabenstellung
- Fahrzeugreifen auf Felgen werden auf der Konfektionierungsstraße ausgewuchtet und beidseitig mit 1 bis 2 Wuchtpunkten versehen um damit die Montageposition der Ausgleichsgewichte zu markieren
- Auf Höhe der Wuchtpunkte werden bei Stahlfelgen Gewichte angeschlagen, bei Aluminiumfelgen werden die Ausgleichsgewichte innen auf das Felgenbett geklebt