Przemysł motoryzacyjny

Niezależnie od tego, czy chodzi o opony czy filtry cząstek stałych, pokrowce na siedzenia czy ręczne skrzynie biegów: przemysł motoryzacyjny i jego dostawcy muszą znakować komponenty wykonane z różnych metali i tworzyw sztucznych, materiałów tekstylnych i gumy w bezpieczny i identyfikowalny sposób. Surowe specyfikacje i normy w tym zakresie pochodzą między innymi z Unii Europejskiej, producentów pojazdów i stowarzyszeń takich jak VDA (Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego) i Odette.

W łańcuchu dostaw w branży motoryzacyjnej etykietowanie komponentów jest wykorzystywane do niezawodnej identyfikacji i bezproblemowej weryfikacji. W tym celu często stosowana jest metoda bezdotykowego bezpośredniego znakowania części (DPM). Oznacza to, że wysokie standardy bezpieczeństwa w przemyśle motoryzacyjnym mogą być spełnione, a w przypadku problemów z jakością i potrzeby wycofywania wadliwych partii z rynku, można je szybko zlokalizować i prześledzić. Ze względu na niejednokrotnie duże nakłady, zastosowane kody i etykiety muszą być czytelne i muszą pozostawać takie przez całe życie produktu będącego w obiegu. Bezpośrednie znakowanie części pojazdów odgrywa również ważną rolę w intralogistyce, logistyce i ochronie przed podrabianiem. Oznaczenia i etykiety z informacjami o komponentach i transporcie umożliwiają zautomatyzowanie procesów produkcji i montażu, a także planowanie optymalnych tras transportowych.

Właściwości systemów REA, które stawiają czoła wyzwaniom przemysłu motoryzacyjnego

• Znakowanie na szerokim wachlarzu materiałów, kształtów i komponentów
• Znakowanie w trudnych warunkach przemysłowych
• Odporność na wilgoć, skrajne temperatury 
  i naprężenia mechaniczne
• Zautomatyzowane znakowanie bezpośrednie zapewniające niezawodną identyfikowalność
• Generowanie kodów czytelnych dla skanerów
• Zgodność z normami VDA, REACH, dyrektywą UE
  w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji 2000/53/WE (IMDS)

Jakie materiały i komponenty są znakowane w przemyśle motoryzacyjnym?

Materiały: metale, aluminium, stal, tworzywa sztuczne, pianki, tekstylia, skóra, szkło, guma

Komponenty: sprężyny stalowe, filtry plastikowe, paski rozrządu, filtry ceramiczne, uszczelki, felgi samochodowe, paski napędowe, wały napędowe, filtry cząstek sadzy, tarcze wyważające, katalizatory, płytki obwodów elektronicznych, układy wlotu powietrza, odlewane obudowy, wyświetlacze informacyjne, kolektory dolotowe, śruby, łożyska ślizgowe, akumulatory, opony, bieżniki, pasy bezpieczeństwa, surowa guma, filtry cząstek stałych

Gdzie stosowane są nasze rozwiązania dla przemysłu motoryzacyjnego?

• Bezpośrednie znakowanie (DPM) części pojazdów (kody kreskowe 1D, kody 2D, kody QR, kody Data Matrix)
• Etykietowanie (tabliczki znamionowe, etykiety bezpieczeństwa, etykiety transportowe, kody 1D i 2D, etykiety UE na opony)
• Weryfikacja kodów, identyfikacja tekstu, sprawdzanie zwykłego tekstu oraz układu etykiety